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El uso de contenedores de envío como bloques de construcción básicos para propiedades comerciales y domésticas es una tendencia muy interesante, si no sorprendente. De hecho, según algunas estimaciones, ¡el mercado doméstico de contenedores de envío podría tener un valor de más de $ 73 mil millones para 2025!
Si bien algunos edificios basados en contenedores de envío pueden ser desagradables a la vista, cuando se hacen correctamente, pueden dar lugar a una arquitectura muy llamativa e interesante, como está a punto de descubrir.
Si está interesado en tener su propio contenedor de bienes raíces, los precios variarán considerablemente, dependiendo de la calidad de construcción que esté buscando. Las opciones básicas "sin lujos" tienden a oscilar entre $ 10,000 y $ 35,000 (sin la tierra).
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Para residencias más lujosas basadas en contenedores de envío, las construcciones de contenedores de envío múltiple pueden costar entre $ 100,000 y $ 175,000, según algunas fuentes. Por supuesto, para asuntos palaciegos más grandes y extensos, el cielo podría ser el límite.
Esto es especialmente cierto si el edificio se construye en algunas ubicaciones inmobiliarias de primer nivel en todo el mundo, especialmente si se ubica cerca de la playa.
Dado que los edificios de contenedores de envío están hechos de contenedores de envío, a menudo reciclados, es posible que se pregunte si son realmente seguros. Los bloques de construcción básicos de dichos edificios (los propios contenedores de envío) están diseñados para ser contenedores muy robustos, herméticos y efectivamente impenetrables para el transporte de carga en todo el mundo.
Por esta razón, son algunos de los componentes de construcción más fuertes que existen. Sin embargo, una vez que el contenedor de envío básico se modifica para incluir ventanas, puertas, etc., la seguridad de tales estructuras depende completamente de la calidad y capacidad de seguridad de estos elementos más débiles de su estructura. Cortar agujeros en las paredes también puede afectar su resistencia estructural, especialmente en construcciones de varios pisos. Por esta razón, a menudo se necesitan refuerzos de acero estructural.
Con respecto a la integridad estructural, esto puede variar según la edad del contenedor y si es usado o nuevo. Incluso los más antiguos serán muy fuertes en algunos lugares, como sus esquinas, pero sus paredes, pisos y techos relativamente más delgados pueden mostrar signos de fatiga.
Si los recicla para construir una casa, necesitará agregar aislamiento y es posible que también necesite alguna forma de techado tradicional. Los contenedores usados también pueden necesitar descontaminarse antes de su uso (y habituación), especialmente si se usaron para el transporte de materiales peligrosos.
En resumen, sí y no. Si bien el uso, bueno, la reutilización de cosas como los contenedores de envío ahorrará en costos de materia prima y energía en la producción de nuevos materiales de construcción, no siempre son necesariamente "amigables con el medio ambiente".
En el lado positivo, los contenedores de envío se benefician de una infraestructura logística global madura que los hace muy fáciles de mover, incluso a nivel mundial. También son relativamente fáciles de personalizar y modificar, lo que significa que las estructuras prefabricadas de contenedores de envío se pueden erigir en el doble de tiempo.
Para usos como viviendas de emergencia después de desastres, son, más o menos, insuperables en su utilidad.
Sin embargo, el uso de contenedores de transporte antiguos no siempre es la forma más "verde" de construir.
La razón principal es que los métodos utilizados para reciclarlos en viviendas pueden variar ampliamente. Los edificios hechos de lo que se llama contenedores de "un solo uso" son los más comunes, ya que los contenedores tienden a tener poco o ningún daño, con pocas abolladuras, oxidación u otros problemas estructurales. Esto los hace ideales como materiales de construcción.
Otros pueden usar lo que se denomina contenedores "fuera de servicio". Estos son contenedores veteranos que pueden haber tenido una larga vida útil. La exposición al agua salada y los años de uso y desgaste pueden dejarlos en mal estado.
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Si bien estos pueden usarse como materiales de construcción (con algunas reparaciones), también se puede argumentar que reciclar adecuadamente el acero para nuevos usos podría ser una mejor opción. Esto se debe a una variedad de razones, pero la principal es que tienden a contener más acero del que necesitan la mayoría de las casas.
Si el acero se derritiera y se reformara en postes de acero, por ejemplo, un contenedor viejo podría usarse para ayudar a construir 14 casas tradicionales más, en lugar de una (o solo una parte de una) casa contenedor de envío.
¿Te apetece ver algunos edificios interesantes, y en algunos casos bastante hermosos, construidos con contenedores? Los siguientes van desde casas pequeñas hasta grandes bloques de estudiantes y se pueden encontrar en todo el mundo.
Esta lista no sigue ningún orden en particular y está lejos de ser exhaustiva.
"Ketwonen" se compone de más de 1.000 contenedores. Fuente: Vivienda Tempo
Construido por primera vez en 2005, "Keetwonen" es uno de los mayores complejos de edificios construidos a partir de contenedores de transporte en el mundo. Está compuesto por 1.034 contenedores y estaba destinado a proporcionar alojamiento temporal para estudiantes.
Originalmente, solo estaba destinado a permanecer en su ubicación actual durante 5 años, pero la decisión de eliminarlo se pospuso indefinidamente desde entonces.
"Boucher Grygier House" en California es una casa de tres habitaciones y 2700 pies cuadrados (251 metros cuadrados) hecha en casa a partir de tres contenedores de envío refrigerados reciclados. Dos se utilizan para la cocina y el dormitorio principal, y el otro se corta por la mitad y se apila para proporcionar dos dormitorios adicionales.
"Freitag Flagship Store" en Zúrich es el edificio más alto del mundo construido a partir de contenedores de transporte, a 85 pies (26 metros) de altura. Fue construido por The Freitag Messenger Bag Company con 17 contenedores de envío usados.
Los primeros cuatro pisos se usan para exhibir tiendas, y los otros se usan para almacenamiento y acceso para que los visitantes lleguen a la plataforma de observación en la parte superior.
El estudio de arquitectura esloveno Arhitektura Jure Kotnik tiene una inclinación por diseñar edificios que utilizan contenedores de transporte. Un buen ejemplo es su diseño "2+ Weekend House" que fue diseñado específicamente para usar contenedores de envío para proporcionar vivienda. Cada unidad está prefabricada, por lo que no utiliza contenedores reciclados y viene completamente cableada y plomada.
La instalación es, por lo tanto, muy rápida y, debido a su diseño, también tiene una pequeña huella ambiental.
Construida a partir de ocho contenedores de envío, la "Redondo Beach House" es una casa de dos pisos en California. La casa tiene vista al Océano Pacífico desde una ubicación frente a la playa de $ 1 millón. Tiene cuatro dormitorios, cuatro baños y una piscina que también está hecha de un contenedor de envío.
Bonnifait + Giesen Atelierworkshop es un estudio de arquitectura de Nueva Zelanda que se especializa en proporcionar casas de vacaciones asequibles. Su producto de contenedor de envío "Port-A-Bach" está diseñado para ser autónomo, tiene paredes plegables y es fácil de transportar. Están diseñados para ser utilizados sin necesidad de conexiones eléctricas y de plomería en el destino.
Construida con un 85 por ciento de materiales reciclados, "Manifiesto House" en Chile, se le perdonaría pensar que esto no se hizo con contenedores de envío. La casa de 524 pies cuadrados (160 metros cuadrados) en realidad está hecha de tres contenedores de envío y paletas de madera, con celulosa de periódicos sin leer que se usa como aislamiento.
Su construcción costó alrededor de $ 120,000 y se terminó en menos de 90 días.
El arquitecto Sebastián Irarrázaval decidió usar once contenedores de transporte para construir una casa de 250 metros cuadrados en Santiago de Chile. Apodada la "Casa de la oruga", lleva el nombre de las "patas" del contenedor que sobresalen del costado.
Este edificio de contenedores de transporte en particular está situado en la Cordillera de los Andes. Algunos de los contenedores descansan en la ladera y se funden con la montaña, y actúan como vías de acceso al edificio.
Construida por Trinity Bouy Wharf en el río Támesis, "Container City" es una de las construcciones más famosas del mundo construidas con contenedores. También es, en nuestra opinión, un edificio o edificios bastante atractivos. Los apartamentos "Container City" son muy populares entre los artistas, que pueden alquilar uno como estudio a partir de unas 250 libras esterlinas (330 dólares) al mes.
Sin embargo, las unidades en una ubicación privilegiada pueden costar hasta £ 1,500 ($ 1990) al mes.
La frase "el tamaño no importa" no podría ser más adecuada que para esta casa de contenedores de envío. Es muy posiblemente uno de los diseños de interior más bonitos que hemos visto nunca. Al ver las imágenes de esta casa contenedor, los mendigos creen que en realidad está construida a partir de un contenedor de envío.
Los promotores inmobiliarios Citiq reconvirtieron silos de grano en desuso en Johannesburgo para proporcionar alojamiento asequible para estudiantes. No solo eso, sino que colocaron algunos contenedores de envío en la parte superior y los lados para proporcionar espacios de alojamiento adicionales.
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La estructura completa ofrece 375 apartamentos individuales en 11 pisos y se ha convertido en una adición colorida e interesante al horizonte de la ciudad.
Audi decidió construir un marcador para la copa mundial de fútbol de 2014. Y decidieron construirlo con 28 Audi A8 y 45 contenedores de envío. El marcador completo proporciona una pantalla digital de 40 pies (12 metros) de altura que está hecha completamente con los faros LED de los autos.
La pantalla era visible desde millas a la redonda y proporcionaba los resultados de los partidos durante todo el evento deportivo.
El "Hive-Inn" es un interesante diseño de hotel conceptual de la empresa OVA Studio, con sede en Hong Kong. La estructura permitiría acoplar y desacoplar contenedores a voluntad.
La idea es proporcionar la máxima flexibilidad y movilidad, con posibles aplicaciones para viviendas de emergencia o unidades de atención médica.
GAD Architecture creó un "plan maestro en miniatura" utilizando contenedores de envío modulares y terrazas en la parte superior de la Torre Trump en Estambul. La estructura está organizada en dos niveles, con una serie de caminos de diferentes tamaños que atraviesan la estructura.
El edificio alberga veinticinco unidades comerciales y jardines cuidadosamente seleccionados, supuestamente representativos de un bazar turco moderno.
La "Casa de la anciana", diseñada por Adam Kalkin, está lejos de ser una casita pintoresca para la abuela. Es en realidad una obra maestra del diseño moderno. Construida a partir de nueve contenedores de envío, esta casa es realmente impresionante. Toda la estructura tiene un diseño de estilo industrial adecuado, que incluye pisos de concreto, puertas corredizas y una gran cantidad de acero.
Recientemente se anunció que Dallas podría recibir pronto una serie de viviendas asequibles construidas con contenedores de envío. El proyecto, llamado Lomax Container Housing Project, ha sido diseñado por Merriman Anderson Architects, quien se asoció con una empresa local con sede en Dallas llamada CitySquare Housing.
Cuando esté completo, el proyecto contendrá diecinueve unidades de vivienda de un dormitorio, todas hechas de contenedores de envío recuperados.
Este edificio de oficinas ultramoderno está ubicado en el Puerto de Ashdod, en Israel (25 millas/40 km al sur de Tel Aviv). Construido con contenedores de transporte reciclados, este edificio se utiliza para albergar las oficinas y las instalaciones técnicas del órgano de administración del puerto.
Fue construido utilizando siete contenedores y en realidad es bastante agradable a la vista.
Otro proyecto interesante de construcción de contenedores de envío es un nuevo complejo de apartamentos en Utah. Situado en Salt Lake City, este complejo de seis pisos se está construyendo completamente con contenedores de transporte.
Llamado "Box 500 Apartments", los diseños comenzaron en 2017 y están a punto de completarse en el momento de escribir este artículo (junio de 2021). El proyecto, según sus arquitectos, se inspiró en proyectos similares en Ámsterdam y se ha construido para proporcionar viviendas asequibles para la zona.
Es posible que Miami pronto reciba una nueva microcervecería construida en contenedores de envío. Propuesto por D. Manatee Holdings LLC, la Junta virtual de planificación, zonificación y apelaciones de la ciudad de Miami revisó recientemente los planes para un centro de elaboración de cerveza de 11,000 pies cuadrados (3,352 metros cuadrados) con una cervecería al aire libre en la parte superior de un anexo del histórico edificio DuPont.
Recientemente se inauguró un nuevo hotel de lujo en Paso Robles, California. Puede que esto no suene como una noticia innovadora, disculpe el juego de palabras, excepto que está hecho completamente de contenedores de envío.
Llamado "Geneseo Inn", el hotel fue diseñado por la firma de arquitectura EcoTech Design. Internamente, los contenedores han sido equipados con materiales de origen local que también han sido reciclados o tienen un impacto de cero a bajo en el medio ambiente (así dicen los creadores).
Y eso, fanáticos de los contenedores marítimos, es lo que les toca hoy. Como puede imaginar, esto no es más que una muestra de construcciones similares que existen.
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